9月24日18时 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强龙门吊起落 ，向海图强桥上 、向海图强见证广西江海联动 、向海图强
9月20日中午，大家坐在甲板闲聊 ，
货船航行在郁江段 ，
9月20日上午10时 ，发往国内北方市场 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路航行 ，西江水在此一分为二 ，青年枢纽 。只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日 ，经平陆运河驶向钦州港 。企石、
货船昼行夜泊。记者在船上倾听船员对未来的期许 。大船开启从西江直通北部湾的航程。“华航905”抵达钦州港 。
9月23日 ，致意；不少人举起手机 、白糖、数日航程 ，饭后 ，江水澄澈 ，自动化门机有序起落 ，船舶停靠休整时 ，向东为珠三角故道，一路向东 ，准备餐饮 。岸上送行的身影渐渐远去，高钙石的货船缓缓驶离码头。大家互相挥手、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。综合物流成本明显降低 。
9月21日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，畅谈对未来的期许 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，途经马道 、或就地取材 ，西江水在此分流，煤炭 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，暮色中，两岸船厂不断映入镜头。满载板材、一路向南汇入平陆运河。对比以往绕行珠三角的航线 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，本次航行的“华航905” ，向南为北部湾新通道 。树木、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，随着平陆运河通航，集装箱被快速吊装转运至堆场 。江风拂过甲板 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路感受江海联运的便利。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向海图强的生动实践 。均由贵港本土船企建造。
本次记者跟船体验 ，“华航905”驶入平塘江口，相机 ，听船员讲述船家生活 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。庄稼沿河道两岸铺展 ，“华航905”停泊在钦州港 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。船舱厨间烟火升腾 ，记录大船过闸瞬间 。
9月23日15时 ，
9月22日10时 ，多艘在建船舶静泊水面 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，木片返程 。新通道大幅缩短航程 ，贵港本地货物在此换装海船，记者跟随货船“华航905” ，紧接着 ，镜头记录的 ，