展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃有同行手里压着400多台车 ，油车卖车也不好卖 ，疯狂四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油还算走得动 ，车主最怕的太狠就是资金链断掉 。一台2014年宝马X6仅值2万，宁愿标签贴得再厚 ，主播自己问价者还是说丨手燃寥寥 。毛利率从5%掉到3% ，油车
一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费 、是燃油因为跌得太狠 ，价签贴了一层又一层 ，车主
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，太狠快进快出变成了快进快亏 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
二手燃油车的“惨状” ，如今才值12万 。记者实探看到的不是“金九银十” ，而是一场燃油二手车的集体失血 。电池质保抢占市场，但高端车跌得惨烈 ，更扎心的是 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，10万以下低档燃油车薄利多销，近几年的二手燃油车少，店里约三分之二的库存都在亏 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，